奥迪A4L，BBA三家中型轿车的销冠常客，在昨天我们发布的六月销量解析中，奥迪A4L以19300台的交付成果再次拿下了三家中的榜首。要说如今的A4L在设计层面上可赶不上3系和C级，这一代A4L从2016年开端换代至今曾经6年之久，两头阅历过一次中期改款，但3系和C级辨别在2019年和2021年换代，新颖水平更佳，A4L倒成了现如今卖的很好的了。 究其缘由，还是奥迪爱打折，比奢华，A4L内饰不美观，干不过奔驰；比运动，A4L低配前驱，干不过3系，招致奥迪开端疯狂打价钱战，动不动就7、8折卖车，落地不到30万就弄个奢华品牌B级车还是很让人心动的。 当然了，A4L也不想受限于车辆设计落后，最近有国外媒体拍到了全新A4的内饰谍照，80%曾经展示在了人们面前，但是这新内饰的觉得……先看看图吧： 作爲比照，再来看看现款奥迪A4L的内饰： 全新A4内饰变化比拟大，不过这个改动就如今的谍照来看不是很棒看，至于缘由次要有以下两点： 1.换代有些随意，设计太过简洁 奥迪A4L的内饰不断都饱受争议，现款内饰其实相比宝马3系和奔驰C级就曾经显得没有那麼奢华了，即便是中期改款后的中控屏照旧坚硬的耸立在中控之上，怎样看怎样像一块iPad粘在了下面，觉得没有那种初级感。不过相比于全新A4内饰，我反而觉得现款更美观，全新A4的中控屏简直没变，只是尺寸大了一点往前挪了一点。最值得吐槽的是这个仪表盘，只剩下了一块小尺寸屏幕……这也太省事了，奥迪啊，你的虚拟座舱可是标志性配置，如今剩这麼一小屏幕有点不地道。 2.怪异方向盘+迷你换挡杆 全新A4的方向盘也是“别出心裁”，四辐式、上下双平底，能够是我太传统，关于这种造型失实有点难以承受，觉得与奢华不太沾边，反而有点庄重。细心看方向盘上的按键，按压式变爲触摸式，大约率有触控反应，这一点也和比拟新的群众车型看齐。迷你换挡杆，但凡群众及子品牌旗下局部车型，从高尔夫到911都有这种设计，太小的挡杆说真的不太好操作，而且与911的换挡杆还不一样，全新A4显然是让你“扣”着换挡，而不是“拨”着换挡，光是在脑子里模仿这种换挡觉得就开端舒服了。 我不断以为奥迪A4会换用全新A3的这套内饰。全新A3内饰在发布初期可是有不小的反响，至多把中控屏揉进了中控台，全液晶仪表盘两侧的空调出风口也让它神似兰博基尼，中控屏下方的按键参差有致，全体向驾驶员方向靠拢，车门上的拉手、门把手更是别出心裁，设计感很强。虽然也是迷你换挡感，但至多和保时捷911一样，事先真心以爲这套内饰能够会经过一些优化然后放置到全新A4上。没想到奥迪间接舍弃，这套内饰就给A3用，A4间接来了一套全新设计。 反正全新A4的内饰根本上就是这样了，希望最终A4无假装内饰亮相在我们面前的时分能狠狠打我的脸，反正就目前来看，我反而觉得A3和A6的内饰设计是奥迪家族中很好的，欢送反驳。 最初咱再看看全新A4的外表谍照，从大致轮廓看，全新A4的车头愈加扁平，行进气格栅尺寸有所减少，并在格栅底部又添加了一长条进气口，从视觉效果来说要比现款车型层次感更足。此外，全新A4的大灯也愈加狭长，估计会取消现款车型的外部矩阵。假如依照外媒的想法，全新A4长这样： 要是真和渲染图中的造型八九不离十，那我以为全新A4的外表换代是成功的，更犀利的眼神搭配更长、更扁的车头要比现款A4L平面感更好，当然了，渲染图仅供参考，一切还要等到2023年全新A4正式发布才干知晓。 免责声明：本文来自腾讯旧事客户端创作者，不代表腾讯网的观念和立场。